2010年12月15日，財政部發(fā)布公告稱，“十二五”期間（2011年1月1日至2015年12月31日），對國內(nèi)航空公司用于發(fā)動機維修，支線航線飛機的進口航空器材（包括送境外維修的標準件）免征進口環(huán)節(jié)增值稅和進口關(guān)稅。
在財政部公告的《關(guān)于營運支線航線的國內(nèi)航空公司維修用航空器材進口稅收的暫行規(guī)定》的文件中指出，規(guī)定所指航空器材是指用于維修飛機及發(fā)動機用的進口器材，包括發(fā)動機、輔助動力裝置（APU）、起落架、其他飛機、發(fā)動機的附件（含以上內(nèi)容的送境外維修件，但不包括送境外維修或改裝的飛機整機）以及維修用消耗器件。
航材范圍僅限定于飛行器的機載設(shè)備及其標準件，不包括地勤系統(tǒng)所使用的設(shè)備及其標準件。支線是指從支線機場始發(fā)或到達支線機場的省（自治區(qū)）內(nèi)航段，以及跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）但距離較短或運量較小的航段。支線機場是指民航機場規(guī)劃中的中小型機場。同時滿足以下條件的航段納入支線的具體范圍：省（自治區(qū)）內(nèi)的航段或距離在600公里以內(nèi)（含）跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的航段；航段至少一端連接支線機場，連接北京首都機場，上海虹橋、浦東機場，廣州白云機場及旅游熱點城市（不包括紅色旅游城市）機場的航段除外；為避免支線航線在市場淡、旺季航班數(shù)量增減落差過大，規(guī)定淡季航班量至少達到旺季航班量的20%。
規(guī)定適用于民航局批準的營運定期支線航線的國內(nèi)航空公司。符合規(guī)定標準的國內(nèi)飛機、發(fā)動機維修公司應(yīng)在每年11月15日之前分別向財政部、民航局報送相關(guān)文件。
通知并稱，海關(guān)按照財政部核定的減稅比例辦理進口航材的征減免手續(xù)。
